加德士Caltex Delo Grease EP 2车用高温润滑脂

加德士Caltex Delo Grease EP 2车用高温润滑脂

Caltex Delo Grease EP 2是一种优质的性能技术先进的多用途EP汽车车轮轴承和底盘润滑脂设计用于恶劣条件下优异的性能。

应用领域

可以包括；

公路和越野重型卡车车轮轴承

公路和越野重型卡车底盘的润滑包括转向拉杆，主销，变速箱横轴弹簧销，卸扣销，制动凸轮轴，第五轮

轻型越野车

通用汽车轮毂轴承和底盘润滑

工作温度范围：-18至177°C‡

‡短期暴露的最高温度为177°C（频繁补充润滑）。

**最低工作温度是指可以预期已经润滑的油脂可提供润滑作用的最低温度。大多数润滑脂不能在这些最低温度下泵送

*对于维护设备的客户，建议其保养间隔为48,000+公里（30,000+英里）（或等时小时），以符合OEM对其特定地理区域和车辆特定服务的要求。

†与中高粘度基础油重型EP 2润滑脂相比

客户利益

温度稳定

Delo油脂ESI EP 2使用锂络合物增稠剂系统，且滴点约为266°C。Delo Grease ESI EP 2在高达177°C的温度下具有出色的高温稳定性。‡对于在-18°C°C以下的应用，也建议使用Delo Grease ESI EP 2。**

有效耐水性

锂复合增稠剂的天然耐水性，与其他增粘剂组合，可防止水冲刷。

保护金属表面

高含量的抗磨和极压添加剂可防止因磨损和冲击负荷而损坏组件。保护了在边界润滑条件下运行的高负荷零件，从而延长了设备寿命并提高了可靠性。有效的防锈和腐蚀抑制剂可在严重暴露于水的条件下保护金属表面。

扩展服务保护

将服务保护扩展到48,000+公里（30,000+英里）（或等值小时）*

出色的低温泵送能力†

该产品经配制可在高温和低温的异常苛刻条件下运行，包括在各种润滑系统中的良好泵送性。

短期暴露的最高温度为177°C（频繁补充润滑）。

最低工作温度是指可以预期已经润滑的油脂可提供润滑作用的最低温度。大多数润滑脂不能在这些最低温度下泵送

对于维护设备的客户，建议其保养间隔为48,000+公里（30,000+英里）（或等时小时），以符合OEM对其特定地理区域和车辆特定服务的要求。

与中高粘度基础油重型EP 2润滑脂相比