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美孚黑霸王超级Mobil Delvac MX 15W-40 柴油发动机油 CI-4
美孚黑霸王超级Mobil Delvac MX 20W-50 柴油发动机油 CI-4
美孚黑霸王超级 15W-40 是一款性能卓越的柴油发动机油,为当代柴油发动机提供出色的润滑保护,有助于延长发动机使用寿命。因此,本润滑产品符合或超越欧美几乎所有主要发动机制造商的规格要求。其卓越的性能已在各行业、各种应用和混合车队等广泛领域中得到证明。
无论是要求低排放的现代柴油发动机还是较为传统的柴油发动机,本产品的高级化学配方能在满足低硫或高硫燃料的情况下提供卓越性能。美孚黑霸王超级 15W-40 由高性能基础油和先进添加剂调配而成,既能有效控制烟灰堆积和高温导致的机油稠化,又能提供杰出的抗氧化、防腐蚀和防高温沉积性能。
高功率低排放柴油发动机显著提高了对发动机润滑油的要求。更紧凑的发动机设计降低了油耗,从而减少了添加新油以补充添加剂的次数。顶部活塞环位于活塞更顶端,使油膜更靠近燃烧室,而燃烧室的高温则提高了对润滑油的热应力。提高的燃油喷射压力和推迟喷射时间改善了燃油的燃烧效率,但也提高了发动机温度和烟灰量。美孚黑霸王超级 15W-40 采用高性能基础油和优质平衡的添加剂调配而成,有助于当代及传统柴油发动机和汽油发动机实现优异的发动机性能。主要效益包括:
特性 | 优势及潜在效益 |
具有出色的热稳定性和氧化稳定性 | 减少油泥堆积、沉积物形成和粘度增加 |
总碱值储备 | 沉积物控制,中和酸性物质 |
卓越的剪切稳定性 | 磨损保护和粘度控制 |
先进的清净/分散性能 | 发动机更清洁、部件寿命更长 |
烟灰处理能力得到改善 | 提高粘度控制和在用油泵送性能 |
出色的低温特性 | 启动时的抗磨保护 |
出色的部件兼容性 符合主要原始设备制造商的规范要求 | 垫片和密封件使用寿命更长 汽柴混合车队可采用同一机油 |
埃克森美孚推荐用于:
• 来自日本、欧洲和美国著名制造商的自然吸气和涡轮增压式柴油动力设备
• 公路轻型及重型货车运输业
• 非公路用行业,包括建筑业、采矿业、采石业和农业
• 混合车队应用
本产品已获得以下制造商认可: |
马克 EO-M Plus |
马克 EO-N |
奔驰 228.3 认证 |
MTU 第2 类油品 |
雷诺卡车 RLD-2 |
沃尔沃 VDS-3 |
埃克森美孚推荐将本产品用于需要符合以下规范的应用: |
ACEA B2 |
API CG-4 |
API CF-4 |
API CF |
康明斯 CES 20072 |
康明斯 CES 20071 |
底特律 7SE 270(四冲程) |
马克 EO-M |
雷诺卡车 RLD |
沃尔沃 VDS-2 |
本产品满足或超越以下行业和制造商规范的要求: |
API CI-4 |
API CH-4 |
API SL |
API SJ |
卡特彼勒 ECF-2 |
康明斯 CES 20077 |
康明斯 CES 20076 |
特性 | |
等级 | SAE 15W-40 |
硫酸盐灰分,质量百分比,ASTM D874 | 1.1 |
15.6℃ 时的密度,g/ml,ASTM D4052 | 0.88 |
闪点,℃,ASTM D92 | 215 |
100℃ 时的运动粘度,mm²/s,ASTM D445 | 14.3 |
40℃ 时的运动粘度,mm²/s,ASTM D445 | 104 |
倾点,℃,ASTM D97 | -30 |
总碱值,mg KOH/g,ASTM D2896 | 10 |
粘度指数,ASTM D2270 | 140 |
有关本产品的健康与安全建议,请参阅化学品安全技术说明书 (MSDS)
产品简介
美孚 Delvac MX是一款性能十分优越的柴油机润滑油,它在为现代的柴油机提供
卓越润滑效果的同时还有助于延长发动机的使用寿命
因此,本润滑产品可以符合或超越几乎欧美各大发动机制造商的规格要求。其优越的性能已在各工业、
应用范围和混合车队等广泛领域中得到证明。
无论是运行要求低排放的现代化柴油机或传统的柴油机,本产品的高级化学配方均能在满足
低硫或高硫燃料的情况下提供卓越性能。
美孚 Delvac MX 结合高性能基础油和添加剂配方以实现对因烟灰堆积导致油液稠化的有效控制以及卓越的抗氧化、
防腐蚀和防止高温沉淀性能。
特性与优点
高功率低排放的柴油机显着提高了对发动机润滑油的要求。更紧凑的发动机设计降低了油耗,
从而减少添加新油以补充添加剂的次数。
顶部活塞环位于活塞更顶端使油膜更加靠近燃烧室,而燃烧室的高温提高了对润滑油的热应力。
提高的燃油喷射压力和推迟时间改善了燃料燃烧效率,但也提高了发动机温度和烟灰量。
美孚Delvac MX由高性能基础油和优质平衡的添加剂配方调制而成,
确保现代及传统柴油和汽油发动机发挥最佳性能。主要优点包括:
特性
优点及潜在效益
优越的热稳定性能和氧化稳定性能 | 油泥堆积、沉积和粘度增加 |
总碱值储量 | 沉淀控制与酸中和 |
稳定的剪切稳定性 | 磨损防护和粘度控制 |
增强的清洁 / 分散性能 | 发动机更清洁且零件寿命更长 |
改善的烟灰处理能力 | 粘度控制和废油泵送性能提高 |
出色的低温特性 | 启动磨损保护 |
元件的相容性 | 垫片和密封件使用寿命更长 |
应用范围
埃克森美孚推荐用于:
来自日本、欧洲和美国著名制造商的自然吸气及涡轮增压式柴油动力设备
公路用轻型及重型汽车
非公路用工业,包括:建筑业、采石采矿业和农业
混合车队应用
规格与认可
美孚 Delvac MX 符合或超越以下要求:
API CI-4/CH-4/CF/SL/SJ | |
ACEA | X |
卡特彼勒 ECF-2 | X |
Cummins CES 20078, 20077, 20076 | X |
Renault Trucks RLD | X |
美孚 Delvac MX 15W-40 获得以下制造商的认可:
MB-Approval 228.3 | X |
Mack EO-M PLUS | X |
沃尔沃 VDS-2/VDS-3 | X |
MAN M3275-1 | X |
埃克森美孚推荐 美孚 Delvac MX使用的的应用范围要求
艾里逊 C-4 | X |
API CG-4/CF-4 | X |
MACK EO-M | X |
Detroit Diesel 7SE 270 (4-Stroke Cycle) | X |
Cummins CES 20072, 20071 | X |
典型特性
美孚Delvac MX
SAE 粘度等级 | 15W-40 | 20W-50 |
粘度,ASTM D 445 | ||
cSt @ 40ºC | 105 | 162 |
cSt @ 100ºC | 14.2 | 18.9 |
粘度指数,ASTM D 2270 | 138 | 132 |
硫化灰分,wt%, ASTM D 874 | 1.1 | 1.1 |
总碱值,mg KOH/g, ASTM D 2896 | 10 | 10.1 |
倾点,ºC, ASTM D 97 | -33 | -27 |
闪点,ºC, ASTM D 92 | 215 | 235 |
密度 @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052 | 0.88 | 0.89 |