深圳力博士实业有限公司

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壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF VM Plus / X / ZM合成自动变速箱油

壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF VM Plus合成自动变速箱油

壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF X合成自动变速箱油

壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF ZM合成自动变速箱油

壳牌施倍力Shell Spirax S6 ATF ZM

高级重型变速箱油

壳牌斯派莎S6 ATF ZM油是一种完全合成，优质的重型自动变速器油

与ZF合作专门设计，作为最新一代ZF Ecomat的独家润滑剂

传输。斯派莎S6 ATF ZM是极限性能自动变速器液体，可延长使用寿命

排水间隔甚至在最恶劣的条件下。

性能，特点和优点

换乘舒适和维护成本

这些功能和益处的结合转化为

平稳的换乘舒适度，降低维修成本

延长排水间隔和传动组件寿命。独家技术

壳牌斯派莎S6 ATF ZM已经联合开发

与ZF。它使用合成基础油和独家添加剂技术提供最终的传输性能。

最大排油间隔电位该技术专门用于ZF传输

允许最大排油间隔运行条件。 ODI可以扩展到15万公里或三年，以先到者为准。从矿物油或半合成油为Spirax S6 ATF ZM将会

主要应用

重型自动变速箱

Shell Spirax S6 ATF ZM也可用于所有ZF Ecomat变速箱和减速器。

需要较短的中期排油间隔。请参阅规格，认证和建议书

ZF TE-ML 14规范手册表2（版本2201-

ZF TE-ML 4D，14E，16N，20E

Shell Spirax S6 ATF X

壳牌施倍力S6 ATF X

合成技术自动变速箱油，满足通用汽车、福特和多种进口汽车和卡车对较低粘度自动变速箱油的要求。

拥有优异性能的合成技术润滑油旨在满足多种类型车辆对自动变速箱售后油的需求。壳牌施倍力S6 ATF X 满足多种要求使用低粘度自动变速箱油的日本、亚洲、欧洲和北美车型的自动变速箱。

性能优势

改良的摩擦特性

●帮助汽车变速器系统持续、可靠、平滑和无故障的运转。

超高抗氧化性

●防止油品降解，保持自动变速箱清洁。保证旧变速箱性能，保证大部分进口变速箱的长工作寿命。

的剪切稳定性

●特殊粘度指数改进剂使粘度随温度的变化更小，降低了工作温度时油品粘度损失。这项性能可以保证油品应用在大部分2005年及之后生产的乘用车上，包括进口与国产车辆，也可以应用在要求稳定性的大部分旧款乘用车上。

可靠的抗磨损和齿轮保护

●延长部件寿命，在车辆的生命周期内给予齿轮有效保护。

密封件膨胀

●包含密封件膨胀剂以保证密封件在次、第二次甚至多次的自动变速箱油更换周期后仍有效。

低温性能

●油品出色的流动性可以保证在低温时车辆的冷启动性能及换挡平顺。

主要应用

●乘用车自动变速箱

●重载自动变速箱

●动力转向装置

典型数据