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嘉实多Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A开式齿轮润滑脂
嘉实多Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A开式齿轮润滑脂
Castrol Molub-Alloy 936 SF Heavy A
开式齿轮润滑脂
产品说明
嘉实多 Molub-Alloy TM 9 3 6 S F H eavy A 是一种独特的不含溶剂的复合开式齿轮润滑脂,专门适用采矿业及工业中的重负荷设备的润滑。 这种复合润滑脂能够为大型的挖掘机和铲斗中的齿轮和导轨提供最大的保护, 同时也尽可能的减小对环境的污染。 本产品配方基于高度精制的粘稠的石蜡基石油衍生物,具有优异的化学和热稳定性。
本品适当的添加有 Mo lub - Allo y 固体润滑颗粒, 比传统的润滑脂具有更好的抗磨和承载性能。 精选的固体润滑颗粒与化学抗磨剂和极压剂共同作用可以降低摩擦温度, 同时能在极压和冲击载荷的情况下提供优异的抗焊点保护。
产品应用
Mo lub - Allo y 936 SF Hea v y A 用于所有类型的开式齿轮、铁轨和滚轮、 支架和小齿轮、挖掘机和铲斗上的铲辊及导轨等。 本品通过了 Buc y rus I n te rna t i onal SD 4713 sp ecification 对开式齿轮润滑脂的认证。
由于新加工表面的粗糙度的关系,润滑脂膜结构的完整性和强度对新安装齿轮尤为重要。 润滑脂膜必须能有效的分隔摩擦符, 降低粗糙度的影响,减少初蚀点的影响以免进一步发生更严重的腐蚀。
Mo lub - Allo y 936 SF Hea v y A 既可以用于手工操作系统也可以用于重负荷自动系统。
产品优点
能形成坚韧耐久的保护膜,有“减震” 作用 - 即使极压和低速的情况下, 这种半干的保护膜液能够防止雨水和冰雹的侵蚀,防止在灰尘环境下剥离,防止从附近机器中来的油和脂的污染导致膜被破坏
优越的防锈性和抗磨性 – 在气候严酷的环境下保护设备和润滑脂膜
独特的复合技术 – 在成膜时保持流动性但又不会被“挤出”,即使在垂直的齿轮齿上也能保持很好的附着性
良好的泵送性并无倒流 – 在中负荷自动润滑系统中泵送性好,使用超时也不会变粘
环保型产品 – 不含锑、钡、 铅、溶剂等
使用建议
为了减小换用新润滑脂的不兼容性,建议添加前最大限度的清除曾经用的脂。在应用初期,应当观测其再润滑间隔以确保曾经用的脂完全清除干净。
典型数据
测试项目 | 测试方法 | 单位 | 936 SF Heavy A |
外观 |
目测 |
- | 黑色, 无小颗粒或块状凝结物 |
稠化剂类型 | - | - | 锂 |
基础油类型 | - | - | 矿物油 |
NLGI 级别 | DI N 51 8 1 8 | - | 0.5 |
密度@ 2 0 ℃ /68 ℉ | ASTM D147 5 |
g/ml |
1.014 |
工作针入度 60 次@2 5 ℃ /7 7 ℉ | I S O 2 137 ASTM D217 |
0.1mm |
330-3 6 0 |
基础油粘度@4 0 ℃ /104 ℉ | I S O 3 104 ASTM D445 |
mm2/s |
1890 |
基础油闪点 | I S O 2 592 ASTM D92 | ℃ / ℉ | 1 9 4 / 38 1 |
防锈试验,48 hrs @ 5 2 ℃ /126 ℉ | ASTM D174 3 |
等级 |
通过 |
铜片腐蚀,24 hrs , @ 100 ℃ /212 ℉ | I S O 2 160 ASTM 40 48 |
等级 |
1b |
四球极压试验负荷磨损指数焊接负荷 | ASTM D259 6 |
kg | 120 800 |
四球磨损试验 (1h r ,40 kg,120 0 rpm,75 ℃ /167 ℉ ) , 磨斑直径 | ASTM D226 6 |
mm |
0.7 |
泵送性 b y Lincoln V e nt meter @ - 1 ℃ /30 ℉ |
US Ste e l |
Psi |
500 |
润滑固体颗粒, 颗粒大小 | - | Micr ons | < 15 |
DI N 分类 | DI N 51 8 2 6 | - | OGPF 0 G - 10 |
IS O 分类 | IS O 67 4 3 /9 | - | L- XA BE B - 0 |